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解決方案分類

船舶分段二次噴砂涂裝房

 二次涂裝房(船舶分段涂裝房

        鋼板預加工后,在可處理范圍內(nèi),它們會被制成盡可能大的巨型船體分段,這些部件需要在一個特殊設計的噴砂房里進行二次噴丸,使焊縫達到完美無缺的程度,并涂上一層保護涂漆,以達到船體或平臺建造的防腐蝕性能標準。 
        這樣一個船體或平臺分段的重量通常在100噸左右,甚至更重。這些部件經(jīng)由特殊的運送裝置被送入相應的噴砂房和噴漆房,接受部件內(nèi)外表面的噴砂清理。利用真空回收系統(tǒng)將工件表面殘留的丸料清除干凈,落下的丸料則經(jīng)由一個螺旋輸送系統(tǒng)被收集、清理并循環(huán)使用。上海良時將為船舶分段涂裝提供整套涂裝房系統(tǒng)工程,系統(tǒng)集成配套設備:噴砂設備、除塵器、旋風除塵器、磨料分離器、帶式輸送機、斗式提升機、真空吸砂機、除濕機、暖風機、空氣壓縮機、柔性升降大門、有機溶劑凈化催化裝置、PLC集中控制系統(tǒng)。
一噴一涂船舶分段噴砂噴漆涂裝房
 
噴漆房和烘房系統(tǒng): 
       由于船體部件的尺寸很大,因此噴漆過程在大型噴漆房內(nèi)進行。這種情況對噴漆設備運行的經(jīng)濟性、環(huán)保性和作業(yè)員健康安全提出了特殊要求。 
       上海良時機械設計制造船舶涂裝噴漆房采用全封閉結(jié)構(gòu),室內(nèi)進風采用頂部送風,兩側(cè)底部排風,廢氣經(jīng)過漆霧過濾器凈化后高空排放;噴漆系統(tǒng)采用高壓無氣噴涂設備,既可噴富鋅底漆,又可噴常規(guī)中間漆、面漆,電氣控制系統(tǒng)采用PLC集中式實時顯示控制系統(tǒng)。烘房用于工件油漆的固化,烘房溫度25~35℃,可采用電加熱器或燃油加熱。 
船舶分段噴漆房
 
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