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農機 / 工程機械和集裝箱涂裝生產線—良時工程機械涂裝

發(fā)布時間:2020.06.30    作者: 良時集團

       黨的十九大報告提出,“建設現代化經濟體系,必須把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上,把提高供給體系質量作為主攻方向,顯著增強我國經濟質量優(yōu)勢”、“建設美麗中國,推進綠色發(fā)展,壯大節(jié)能環(huán)保產業(yè)”。在新經濟新常態(tài)、做強實體經濟、建設生態(tài)文明美麗中國等背景下,我國工程機械涂裝產業(yè)的發(fā)展也必然會進入新常態(tài)。

       隨著國際競爭的日益加劇,各工程機械制造企業(yè)在注重產品內在質量的同時,也越來越多的關注產品的外觀質量,因此對工程機械涂裝外觀質量提出了更高的要求。

涂裝工藝現狀分析

(1)自動化程度低?,F階段工程機械涂裝線已基本實現流水化生產,但底面漆噴涂仍依靠人工進行,導致噴涂質量不穩(wěn)定。

(2)涂裝能耗高。涂裝過程中除了消耗大量的電能之外,還會消耗大量的燃氣;其中以拋丸工序消耗電能最多,相關設備的運轉全部依靠電能驅動;而油漆和膩子烘干工序天然氣消耗量最多,油漆噴涂和膩子刮涂后需使用燃氣烘干。

(3)環(huán)境污染嚴重。涂裝生產過程中會產生大量可揮發(fā)性有機物和粉塵。

駕駛室拋丸噴丸清理生產線

一、生產線設備組成:

1. 積放式懸掛輸送鏈及輔助上下件升降機構;

2. 拋丸室及拋丸器組合補噴砂室及噴砂機;

3. 磨料回收系統(tǒng);

4. 除塵系統(tǒng);

5. 觸摸屏PLC控制系統(tǒng)

說明:磨料選用.

以前的工藝為酸洗磷化,拋丸噴砂取代優(yōu)勢,粗糙度與后道油漆膜厚。

二、生產線配置及良時智能特點:

1. 積放式懸掛輸送鏈及輔助上下件升降機構;

2. 拋丸室及拋丸器組合補噴砂室及噴砂機;

  • 室體采用封閉式設計,防止磨料反彈飛濺,減少室體不必要抽風(負壓設計)降風機功率節(jié)能降生產成本。

  • 拋丸熱區(qū)采用高耐磨板(如Mn13)作為護板,使用壽命長,易維護更換方便。

  • 拋丸機采用獨立變頻調速控制,拋丸磨料供料閥采用閉環(huán)流量控制;可控制磨料的速度和流量,從而控制拋丸的變形量。

  • 各過渡區(qū)和補噴砂室采用耐磨橡膠板做護板。

  • 補噴砂噴砂機采用氣砂分離,便于噴砂補噴和吹砂吹灰。

3. 磨料回收系統(tǒng);

  • 采用縱向螺旋組+橫向螺旋+斗提機+磨料分選器和聚砂斗及磨料閥等組成(螺旋組也可用皮帶機組代替)。

4. 除塵系統(tǒng);

  • 采用旋風分離+濾筒除塵+風機+高效過濾器車間直排。

  • 采用旋風分離+濕式除塵+風機+高于15米室外煙沖高排。

  • 系統(tǒng)風量配置,良時風量配置比傳統(tǒng)配置可達到減半。

5. 觸摸屏PLC控制系統(tǒng)

  •  采用PLC+觸摸屏的智能數值配方化控制。

  •  人性化控制操作(操作區(qū)設暫停和急停)。

  • 系統(tǒng)連鎖及延時控制。

  • 運行數據采集存儲和提示 。 

  • 工程機械部件清洗線

  • 烘干系統(tǒng)積放輸送系統(tǒng)

  • 噴漆系統(tǒng)

  • 前處理噴砂系統(tǒng)

  • 前處理清洗系統(tǒng)


    集裝箱涂裝生產線

  •         集裝箱是國際性運輸和物流的專用工具,絕大部分為鋼質結構。集裝箱在使用中,要經得起地球上各種苛刻環(huán)境條件的考驗:從赤道到寒帶-40~+700C的溫度變幅;風吹雨淋和強烈紫外線的輻射;高鹽份海洋大氣的侵蝕和海水沖擊;城市、工業(yè)大氣中SO2、H2S、CO2等氣體和塵埃、雜質的腐蝕等等。同時還需適應海上、陸上任何一種運輸方式,如輪船、火車、汽車等。并經得起不規(guī)范搬運作業(yè)中的摩擦和沖撞,所以集裝箱鋼結構的腐蝕是最嚴重的。 

  •     為控制集裝箱鋼結構的腐蝕速度,保證集裝箱的使用價值,為此在集裝箱的設計,生產和制造過程中,采取了各種措施。如在選材上為提高集裝箱用鋼材的耐腐蝕能力,在頂板、門板上均設計采用高強度耐候鋼如Corten鋼、寶鋼B480等,在國際標準的冷藏箱上,甚至用上了不銹鋼。在箱體結構上,也加強了防腐蝕的結構設計,如采用合理的結構組合,形狀以防止電偶腐蝕和應力腐蝕;避免縫隙和死角;盡量減少摩損腐蝕等。

    集裝箱涂裝工藝的目的是保證集裝箱的使用價值, 具體體現在四個方面:

    1、 保證集裝箱各部位涂層有較高的防腐蝕能力。

    2、 保證了集裝箱內側的使用價值:

    3、 滿足各家業(yè)主對集裝箱外側色澤的需要:

    4、 集裝箱箱體焊縫噴砂工藝是防止焊縫應力腐蝕的有效措施:

    集裝箱涂裝工藝的特點:

    集裝箱涂裝工藝不僅包括噴漆前鋼材表面預處理(拋丸焊縫噴砂)、預涂、噴漆、烘干等系列過程,而且還包括與此相關的設備技術管理等系列措施。經過五十年的發(fā)展與提高, 與船舶鋼結構涂裝技術相比,集裝箱涂裝技術更規(guī)范,更先進。集裝箱涂裝工藝的目的是保證集裝箱的使用價值,它體現在四個方面。它具有下列特點:

    1、 集裝箱涂裝必須適應集裝箱制造流水線, 眾所周知,集裝箱制造是大批量,高效率的生產過程。

    • 集裝箱制造中拋丸除銹工藝和最后一道工藝箱瀝青漆都是涂裝, 它不僅貫穿著集裝箱制造的始終, 而且集裝箱涂裝要與整個集裝箱箱制造工藝過程相適應。在流水線的涂裝工位上, 如在焊縫噴砂、中層漆、面漆噴涂中超時工作或出了疵漏,就會造成生產節(jié)拍放慢或全線癱瘓。

    2、 以集裝箱結構特性為基礎:集裝箱涂裝技術必須以集裝箱結構特性為基礎, 這也是保證集裝箱制造質量的關鍵。

    3、 環(huán)保是集裝箱涂裝技術的重點隨著科學技術的發(fā)展和環(huán)保意識的加強, 國際集裝箱標準化委員會十分重視集裝箱綠色環(huán)保涂料的開發(fā)應用, 各集裝箱廠也加強了對涂裝中三廢處理的力度。

    • 隨著科學技術的發(fā)展和環(huán)保意識的加強, 國際集裝箱標準化委員會十分重視集裝箱綠色環(huán)保涂料的開發(fā)應用, 各集裝箱廠也加強了對涂裝中三廢處理的力度。提高環(huán)境友好性是集裝箱涂裝工藝的發(fā)展方向

    4、 集裝箱涂裝具有先進、規(guī)范性:與船舶、鋼結構涂裝工藝相比, 集裝箱涂裝工藝具有明顯的先進性和規(guī)范性。


    大型濾筒式除塵系統(tǒng)設備

  • 集裝箱鋼板拋丸預處理線

  • 集裝箱機器人自動噴砂噴涂系統(tǒng)

  • 集裝箱噴砂噴漆烘干生產流水線

  • 集裝箱噴砂系統(tǒng)

  • 自動回砂分選及噴砂系統(tǒng)


  • 關于良時智能: 

    上海良時智能科技股份有限公司(股票代碼:837430),為全球客戶提供表面處理系統(tǒng)解決方案,從業(yè)20多年,是一個集研發(fā)、設計、制造、工程安裝、工程咨詢于一體的專業(yè)化制造及自動化智能控制系統(tǒng)集成公司,能為客戶解決:

      1、表面處理噴拋丸、噴丸強化設備、熱噴涂和涂裝設備工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備;
            2、自動化和機器人應用工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備;
            3、食品乳品、制藥、生物、制冷、石油化工、船舶制造、能源、造紙、紡織系統(tǒng)領域承壓系統(tǒng)集成整體解決方案;
            4、涂裝環(huán)保設備:VOC廢氣、廢水、粉塵處理和噪音治理系統(tǒng)工藝解決方案和工藝裝備。

     

    企業(yè)主導產品如下:

           主營業(yè)務:表面處理工程系統(tǒng)集成的設計、研發(fā)、生產和銷售。
           
    六類主要產品:自動化涂裝生產線、智能機器人噴涂系統(tǒng)、自動化噴拋丸生產線、智能機器人噴拋丸強化系統(tǒng)、自動化熱噴涂系統(tǒng)、涂裝節(jié)能環(huán)保設備。

    產品主要應用于:新材料、新能源、工程機械、汽車制造、集裝箱、船舶海洋工程、航空航天、港口橋梁、電子電氣、環(huán)保工程、印刷造紙機械、醫(yī)療機械、紡織機械等領域。
          公司生產的表面工程系統(tǒng)集成具備智能、自動化的特點,可實現工業(yè)生產過程自動化控制,因而屬于自動化裝備。根據《高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃》中對高端裝備的定義“主要包括傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展所需的高技術高附加值裝備”,公司產品屬于高端裝備,是為國民經濟其他行業(yè)提供技術裝備的戰(zhàn)略性產業(yè)。

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