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壓縮氣源常見問題與總結
上海良時冷噴涂系統(tǒng)技術介紹
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現階段國內外鋼制橋梁的結構形式非常豐富,主要形式有大型鋼箱梁結構、鋼桁架結構、鋼管拱或鋼箱拱結構,以及多種鋼制疊合梁結構等,相對于一般的混凝土橋梁,鋼制橋梁具有跨越能力大、強度高、建造周期短等優(yōu)勢。
從 1955 年第一座跨越長江的鋼桁架橋梁——武漢長江大橋的建成以來,大型鋼結構橋梁不斷涌現,這類橋梁的鋼材用量一般都在萬 t 甚至 10 萬 t 以上。而表面腐蝕、應力腐蝕和腐蝕疲勞是使這種特大鋼橋構件產生外觀缺陷、壽命降低以至失去工作能力的重要原因之一。
目前,全世界每年因鋼結構腐蝕造成的經濟損失已高達數千億美元以上。而且,鋼結構由于腐蝕造成的事故危及到結構的安全運行,腐蝕引起的災難性事故屢見不鮮,特別是焊接鋼結構和承受較大應力狀況下的鋼結構,由于在應力作用下,腐蝕將大大的加速。橋梁鋼結構的腐蝕防護日漸成為人們關注的課題。只有在設計建造時 , 針對其自身的結構特點和所處的環(huán)境條件采用相應的重防腐技術,同時合理考慮后期的涂層養(yǎng)護,才能確保鋼橋的正常使用和長久壽命。
橋梁鋼結構噴粉房
橋梁鋼結構噴砂涂裝房
海洋工程和橋梁鋼結構防腐噴砂涂裝房
在歐美地區(qū)鋼橋的防腐發(fā)展過程是 :20 世紀 40 年代為油漆防腐;50 ~70年代為重防腐涂料防腐、熱浸鋅防腐、火焰噴涂防腐、電弧噴涂防腐并存 ;80 年代以后,隨著電弧噴涂技術的發(fā)展 , 電弧噴涂防腐得到廣泛應用 , 初期大多為噴涂鋅 , 現在電弧噴涂鋁日漸成為防腐發(fā)展的趨勢。20 世紀 90 年代后,隨著國際交流的日益頻繁,歐美的一些技術先進的重防腐涂料品牌相繼進入我國,如 AkzoNobel、丹麥的 Hempel、荷蘭的 Sigma 等國際知名的涂料公司相繼在國內建廠,客觀上促進了國內重防腐技術的發(fā)展,逐步改進了我國鉛系涂裝體系的傳統(tǒng)模式,形成了以金屬噴涂和含鋅涂料為核心的重防腐技術。
重防腐涂層的涂裝前表面處理重防腐涂層底漆的涂裝前表面處理等級通常為清潔度 Sa2.5-Sa3.0 級、相對粗糙度 25- 70μm,表面處理通常采用噴砂、噴丸等噴射除銹方式,局部小面積區(qū)域可機械除銹至 St3 級。特殊情況下,如水性無機富鋅涂料的表面處理等級要求更高,有時其清潔度要求必須達到金屬噴涂的表面處理等級。
良時智能(股票代碼:837430厚積薄發(fā) 持續(xù)創(chuàng)新)為港珠澳大橋主體工程橋梁鋼結構及橋箱防腐涂裝項目設計制造噴砂涂裝房(噴砂房/噴漆房)系統(tǒng)工程,噴砂涂裝房系統(tǒng)設備經過公司員工數月精心辛苦工作并于近日一次性通過終驗收,也是同行中唯一一家一次性通過終驗收的噴砂涂裝房設備系統(tǒng)供應商,此次驗收特別嚴格,驗收單位有港珠澳大橋管理局、中交公路規(guī)劃設計院、上海市政工程設計院、武漢橋梁建筑工程監(jiān)理公司、中國船級社和武船重型工程股份有限公司等多家單位的專家領導。能一次性通過終驗收完全體現上海良時精心調研精心設計精心制造精心安裝精心調試的系統(tǒng)工藝流程科學性創(chuàng)新性,為同行業(yè)樹立了榜樣。
某重工橋梁鋼結構噴砂涂裝房
涂裝中置房噴砂吸砂除塵設備
鋼結構銹蝕速度規(guī)律:①先快后慢;②沿海或潮濕環(huán)境快;③重工業(yè)區(qū)是市區(qū)的 2 倍,是山區(qū)、田園的 10 倍;④無防銹層比有防銹層快 5 倍;⑤室外為室內的 4 倍。鋼結構防腐蝕是鋼結構設計、施工、使用中必須解決的重要問題,它牽涉到鋼結構的的耐久性、造價、使用性能、維護費用等諸多問題。
鋼結構除銹除銹工藝是鋼結構防腐蝕的前提與保證,常用的表面處理方法有:
1、手工處理。用手工可以除去工件表面的氧化皮和銹跡,但手工處理清理不徹底 , 質量差 , 生產效率低。
2、化學處理。主要是利用堿性或酸性溶液,使工件表面的油污及氧化物溶解在堿性或酸性的溶液中,以達到去除工件表面氧化皮、銹跡及油污的目的。但若時間控制不當,即使加緩蝕劑,也能使鋼材產生過蝕現象。對于較復雜的結構件和有孔的零件,若處理不當,浸入孔穴或縫隙中的余酸難以徹底清除,將成為隱患,因此化學處理適用于對薄板件清理。且化學物質易揮發(fā),成本高,若化學排放處理不當,會對環(huán)境造成嚴重的污染。隨著人們環(huán)保意識的提高,這處理方法正被機械處理法取代。
3、機械處理法。主要包括噴丸法和拋丸法。噴丸又分為噴丸和噴砂。用噴丸進行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但噴丸容易使薄板工件變形,且無法徹底清除油污。清理效果最佳的還應是噴砂,適用于工件表面要求較高的清理。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速,拋射至工件進行除銹清理的方法。h 型鋼構件焊接完成后進入拋丸除銹封閉空間,可以對鋼構件表面的中銹以下程度的表面進行拋丸除銹,拋丸除銹工藝除具有除銹作用以外,還可以消除 h 型鋼構件焊接完成以后產生的殘余應力,改善鋼構件施加荷載后的受力狀態(tài)。采用拋丸除銹設備,與采用傳統(tǒng)的手工除銹、噴砂除銹相比,具有抗腐蝕年限更長、改善構件應力狀態(tài)的特點。但拋丸受場地限制,在工件內表面易產生清理不到的死角,設備結構復雜,葉片等零件磨損快,一次性投入費用高。
鋼材受腐蝕的原因很多,可根據環(huán)境介質的不同分為化學腐蝕和電化學腐蝕兩大類。
化學腐蝕也稱干腐蝕,是指鋼材在常溫或高溫下發(fā)生的氧化或硫化作用。鋼材的氧化是由于它同氧化性介質接觸產生化學反應而形成的。氧化性介質有空氣、氧氣、水蒸氣、二氧化碳、二氧化硫和氯等,反應后生成疏松的氧化物。其反應速度隨濕度、溫度的增加而加速,特別是干濕交替環(huán)境下腐蝕更為厲害。
電化學腐蝕亦稱濕腐蝕,是由于電化學現象在鋼材表面產生局部電池作用的腐蝕。鋼材在潮濕的空氣中,由于吸附作用,在其表面覆蓋一層極薄的水膜,由于表面成分或受力變形的不均勻,使鄰近的局部產生電極電位的高低差,形成了許多微電池。在陽極區(qū),鐵被氧化成 fe 離子進入水膜。水中溶有來自空氣的氧,在陰極區(qū),氧被還原成 oh 根離子,兩者結合成不溶于水的 fe(oh)2 ,并進一步氧化生成疏松易剝落的鐵銹 fe(oh)3 。鋼材在大氣中的腐蝕,是化學腐蝕和電化學腐蝕同時作用所致,但以電化學腐蝕為主。根據裸露鋼板在所處環(huán)境的腐蝕程度, iso 12944將大氣的腐蝕等級分為五個級別,對于不同的腐蝕環(huán)境以及防腐年限, iso 12944 對防腐涂層系統(tǒng)的選擇進行了指導并且規(guī)定了涂層系統(tǒng)的最小干膜厚度。例如,對于 c4 的大氣腐蝕環(huán)境及高的防腐年限(大于 15 年),可選用 75 微米的環(huán)氧富鋅底漆, 150 微米的環(huán)氧云鐵中間漆,以及 50 微米的聚氨酯面漆,總干膜厚度為275 微米。
涂裝中置房除濕、氣源、廢氣處理設備
化工裝備、盾構機械裝備噴砂噴漆涂裝房
礦工機械噴砂房噴漆房
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良時智能(股票代碼:837430 厚積薄發(fā) 持續(xù)創(chuàng)新)位于中國(上海)自由貿易試驗區(qū)· 臨港新片區(qū),良時智能臨港新片區(qū)生產基地占地面積為84畝(約56000平方米),擁有一流的客戶信息來源和產品營銷渠道,產品銷往全球20多個國家。
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上海良時智能科技股份有限公司,為全球客戶提供表面處理系統(tǒng)解決方案,從業(yè)20多年,是一個集研發(fā)、設計、制造、工程安裝、工程咨詢于一體的專業(yè)化制造及自動化智能控制系統(tǒng)集成公司,能為客戶解決:
1、表面處理噴拋丸、噴丸強化設備、熱噴涂和涂裝設備工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備; 2、自動化和機器人應用工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備; 3、食品乳品、制藥、生物、制冷、石油化工、船舶制造、能源、造紙、紡織系統(tǒng)領域承壓系統(tǒng)集成整體解決方案; 4、涂裝環(huán)保設備:VOC廢氣、廢水、粉塵處理和噪音治理系統(tǒng)工藝解決方案和工藝裝備。
企業(yè)主導產品如下:
主營業(yè)務:表面處理工程系統(tǒng)集成的設計、研發(fā)、生產和銷售。
六類主要產品:自動化涂裝生產線、智能機器人噴涂系統(tǒng)、自動化噴拋丸生產線、智能機器人噴拋丸強化系統(tǒng)、自動化熱噴涂系統(tǒng)、涂裝節(jié)能環(huán)保設備。
產品主要應用于:新材料、新能源、工程機械、汽車制造、集裝箱、船舶海洋工程、航空航天、港口橋梁、電子電氣、環(huán)保工程、印刷造紙機械、醫(yī)療機械、紡織機械等領域。
主要客戶群:航空航天航母、陸海軍軍工、汽車機車動車、石油化工電力、船舶海工港口機械、新材料新能源、重工裝備、農機工程機械和機械制造裝備等。
公司生產的表面工程系統(tǒng)集成具備智能、自動化的特點,可實現工業(yè)生產過程自動化控制,因而屬于自動化裝備。根據《高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃》中對高端裝備的定義“主要包括傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展所需的高技術高附加值裝備”,公司產品屬于高端裝備,是為國民經濟其他行業(yè)提供技術裝備的戰(zhàn)略性產業(yè)。
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